Hancock dépose l'approbation d'une demande de zonage pour le développement de Navy St.

Jun 05, 2023

30 août 2023

Garrett Neese/Daily Mining GazetteMary Babcock, directrice municipale de Hancock, s'exprime mardi lors de la réunion de la commission de planification de Hancock.

HANCOCK — La Commission de planification de Hancock a déposé une décision sur l'approbation du zonage pour un projet de développement sur Navy Street, tandis qu'une mise à jour prévue du plan directeur de la ville a également été retardée.

La commission a examiné un immeuble de trois étages avec neuf unités construit par JS Stringer LLC lors de la réunion de lundi. Six autres unités sont également proposées.

Le bâtiment mesurerait un peu moins de 45 pieds, répondant aux exigences de hauteur de la zone à usage mixte Shoreline.

La directrice municipale, Mary Babcock, a déclaré qu'il y avait des inquiétudes quant au fait que la route soit suffisamment large pour les camions de pompiers et les véhicules d'urgence. Le chef des pompiers Bill Lepisto a déclaré que les spécifications de la National Fire Protection Association exigent au moins 20 pieds d'espace dégagé.

Babcock a déclaré qu'elle s'inquiétait également de disposer d'espace pour le déneigement.

La ville dispose d'une servitude de 20 pieds sur l'emprise de six ou sept parcelles de la rue ; cependant, la ville n’a pas bénéficié d’une servitude sur toute la durée, a-t-elle déclaré. La lettre initiale adressée au propriétaire foncier en 2000 indiquait que la servitude de la ville couvrait une voie pavée de 12 pieds de large, des accotements en gravier de 2 pieds de large et un chemin de 4 pieds de large allant d'est en ouest, a déclaré Babcock.

"J'ai une lettre datée de janvier 2001 qui dit que si la ville recevait toutes les servitudes nécessaires en temps opportun, la ville commencerait la construction de la route cet été et le revêtement de la route ne serait pas fait cette année", a-t-elle déclaré. dit. "Nous n'avons jamais reçu l'intégralité des servitudes, donc cela ne pouvait pas arriver… nous n'avons pas reçu de servitude jusqu'au bout, et c'est sur cette parcelle que nous ne l'avons pas reçue."

Un objectif futur de la ville consiste également à obtenir une servitude pour créer un espace permettant un redressement de la rue. Une précédente tentative d'achat d'une propriété par l'intermédiaire du Michigan Natural Resources Trust Fund a échoué.

"Je pense qu'en fin de compte, c'est l'objectif de la ville, mais cela est distinct du zonage, à part s'assurer qu'il y a une route de 20 pieds tout au long de la traversée pour voir ce que cela coûterait", a déclaré Babcock.

Les résidents et les membres de la Commission d'urbanisme ont également parlé de l'importance d'assurer l'accès du public au secteur riverain depuis la ville. Bob Wenc, membre de la Commission d'urbanisme, a suggéré d'ajouter un petit trottoir sur le flanc de la colline qui pourrait maintenir l'accès du public ; certaines parties du sentier pédestre couramment utilisé se trouvent techniquement sur une propriété privée, a-t-il déclaré.

"Il existe peut-être d'autres alternatives pour permettre au public d'accéder à une piste pédestre et cyclable, et ce qui doit être fait avec la route est une question distincte", a-t-il déclaré.

La commission a déposé la motion jusqu'à ce qu'elle puisse recevoir plus d'informations sur les servitudes.

Une mise à jour prévue sur le plan directeur de la ville par Progressive AE, basée à Grand Rapids, lors de la réunion de la commission de planification de lundi a été annulée. Ils viendront au cours de la troisième semaine de septembre pour organiser une journée portes ouvertes et obtenir des commentaires sur la version préliminaire du plan.

La commission a également nommé de nouveaux dirigeants. Adam Griffis a été élu président et Susan Burack vice-présidente. Kurt Rickard, qui en était le président, a été nommé maire du conseil municipal plus tôt ce mois-ci après la démission de Paul LaBine.

Dans une autre action, le

commission d'urbanisme :

Selon Babcock, les discussions progressent avec le ministère de l'Éducation concernant l'achat des propriétés de Finlandia. Un acheteur local achètera le Hoover Center, tandis qu'un groupe d'investissement de New York achètera l'ancien dortoir du Finlandia Hall. Rien n'indique encore ce que prévoient les acheteurs, a déclaré Babcock après la réunion. Il n'y a pas encore eu d'offres pour le bâtiment du Jutila Center, a déclaré Babcock.

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